阪急バス路線物語(BLOG ver.)

阪急バス・阪急田園バスが運行する京阪神地区を中心に、「バス停」とその風景を撮り続けています。

庄原(しょうばら)

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 広島県庄原市板橋町、庄原バスストップ(庄原IC・道路上)にある停留所。
 阪急バスの停留所としては、1984年5月1日に大阪~新見線が広島県三次まで延伸したのに伴って新設された。のちに、1986年4月には備北交通の東城・広島線が、1988年12月には広島電鉄・日本交通・日ノ丸自動車により広島・鳥取線(現在は経路変更により廃止)が、停車を開始した。また、2008年10月1日からはJRバスによる名古屋・広島線が、石見交通・JRバスによる東京・津和野線の各路線が、「庄原インター」停留所として停車を開始している。

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 三次方面に向かって撮影。バスストップは上下線ともにIC出入路と本線の間に設置されている。

>> 東城・大阪方面

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 東城・大阪方面のりばの様子。

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 待合室内の掲示板にはJRバスの東京・名古屋方面行きの時刻表が掲示されていた。

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 かなりボロボロになってきた東城方面の標柱。

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 ボロボロになっている停名表示板と時刻表掲示面。大阪方面の時刻表は現地側の中国バスが管理しているが、テープの跡でベタベタに汚れている。標柱下部にはJRバスの時刻表もある。

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 「東京・大阪・名古屋 方面バスのりば」と書かれた看板が設置されている、大阪方面のりば出入口の様子。

>> 三次方面
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 三次方面のりばの様子。

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 三次方面の標柱。

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 停名表示板と時刻表掲示面。時刻表掲示は現地の中国バスが担当している・・・はず。新大阪発三次車庫行きの中国バス便が乗降扱いしているはずなのだが、時刻表は掲示しておらず、管理の杜撰さが伺える。

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 三次方面のりばから市道側に下りるとこんな風景になる。川を越えれば、国道432号線に出られる。

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 市道側から高速道路に向かって撮影。小さく「三次・広島方面バスのりば」という看板がある。

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 庄原バスストップが設置された当初は、広島電鉄・中国バス・阪急バスによる3社共用標柱だった。

2012.10.20

<補足>「庄原」バスストップについて
◆アクセス
 JR芸備線・備後庄原駅から2.7km、庄原市役所から1.6km。
 「庄原バスセンター」(備後庄原駅前)から備北交通・本村東城線(庄原バスセンター~上本吉備谷・東城駅前)および庄原市営バス・野谷線(運行日限定、庄原バスセンター~天王・野谷南)にて「九丁」下車、徒歩300m。あるいは、ひまわりバス(備北交通)などで「ザ・ビッグ」下車、徒歩600m。
※ 中国バスの福庄線(庄原駅前~田総車庫~上下駅前)は2012年10月1日廃止。
※ 高速バスのうち、広島~庄原・東城線(備北交通ほか)は、ここから北へ1.2kmの「庄原中学校前」および「庄原市役所前」「庄原バスセンター」で乗降扱いを行う。また、広島~米子線(広島電鉄・日本交通・日ノ丸自動車)は、ここから北へ600mの「庄原インター入口」で乗車扱いまたは降車扱いを行う。
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 庄原インターチェンジの本線上にある停留所。周辺との位置関係は上図の通り。周辺には、コンビン(セブンイレブン・ポプラ)だけでなく、ショッピングセンター「ザ・ビッグ」をはじめ、様々なロードサイド型の商業施設が立地している。
 バスストップには、公衆トイレ・自販機等は併設されておらず、待合室だけなので、バスストップに来る前にこうした商業店舗で飲食物の準備をしておきたい。
 庄原市街へは歩いて2kmほど。広島~三次・庄原・東城間を結ぶ高速バスは庄原市街まで乗り入れているが、大阪~三次線については、高速道路本線上のバスストップに停車するのみ。市街に用があるのなら、タクシーを呼びつけておくとよいだろう。

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 庄原市が設置した、付近案内板。

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 本線高架下には、高速バス利用者用の駐車場が設置されている。

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 近傍の国道432号線では、写真のような案内看板が設置されている。(庄原方面に向かって撮影)

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 庄原→上下方面に向けても、同様の看板が設置されている。

>> 「九丁」停留所
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 高速道路高架下にある停留所で、庄原バスストップの最寄停留所となる。

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 庄原市街に向かって撮影。

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 九丁バス停の標柱。中国バスが廃止されたことで、現在乗り入れるのは備北交通のみ。

>> 「ザ・ビッグ」停留所

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 商業施設「ザ・ビッグ」敷地内にある停留所。

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 庄原市街で運行している循環バス「ひまわりバス」。

>> 「庄原インター入口」停留所 

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 国道432号線の庄原インターチェンジ北側にある停留所。広島~米子線などが停車する。

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 庄原市街に向かって撮影。

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 庄原バスセンター、米子方面の標柱。

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 上本吉備谷方面の標柱。

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