阪急バス路線物語（BLOG ver.）

　
　茨木市東太田1丁目・三島丘1丁目、国道171号・三島丘2丁目交差点にある停留所。高槻に向かって撮影。
　停留所名からして、総持寺に近いようなイメージがあるが、実際には路地を南へ1km と かなり遠い。総持寺へは、寺の南にある阪急「総持寺」駅か近鉄バス「総持寺口」停（阪急茨木〜花園・東和苑、三島丘住宅前系統）から徒歩でのアクセスが一般的だ。

　
　茨木方面に向かって撮影。左に行くと近鉄バスの「三島丘口」停がある。
　ちなみにR171の「疣水神社前」停（西河原交差点）〜「総持寺前」停（三島丘2丁目交差点）の400m間では、近鉄バス[71] 阪急茨木〜総持寺口〜三島丘住宅前住宅系統も区間を重複しているが、近鉄バスの方はこの重複区間内に停留所が一切無く、さらに運行も土曜の昼にたった1往復だけというもので、阪急バス・茨木富田線との競合関係は皆無と言っても良いだろう。


　
　JR富田方面の標柱。歩道橋の真下に設置されている。

　
　停名表示面はこんな感じ。


　
　春日・JR茨木方面の標柱。

　
　停名表示面はこんな具合。

2008.6.28

 
　茨木市春日・保健医療センター交差点、茨木市立保健医療センター前にある停留所。三咲町に向かって撮影。

　
　JR茨木方面に向かって撮影。

　
　三咲町、安威団地、追手門学院前、中河原南口方面の標柱。

　
　JR茨木、阪急茨木方面の標柱。

　
　茨木市立保健医療センター。市民に保健医療サービスを提供する施設。バスを利用しない場合、JR茨木から600m、阪急茨木市駅から1500mほど歩くことになる。

2008.6.28

　茨木市田中町にある停留所。車作線では阪急茨木〜三咲町間で往路と復路の経路が違っており、この「田中」停も、往路（桑原橋・車作方面）の乗り場が大阪r15（八尾茨木線）・田中大橋南詰に、復路（阪急茨木方面）乗り場が元茨木川緑地沿いの川端通りにそれぞれ設置されており、両者間は300mほど離れている。また 2007年12月10日の茨木サニータウン線[77] 阪急茨木〜竹橋町〜三咲町〜桑原橋〜山手台七丁目系統開設の際に、この「田中」停を始め、車作線の往路区間（阪急茨木〜竹橋町〜三咲町間）に阪急茨木向きの標柱が新しく設置されている。

大阪r15（八尾茨木線 都計道茨木寝屋川線に重複）・田中大橋南詰付近
（北行き・1番のりば）
　[79][89] 桑原橋経由 車作→[79]竜仙峡、[89] 忍頂寺→千提寺口方面
　[77] 桑原橋経由　茨木サニータウン・山手台七丁目方面
（南行き・3番のりば）※2007.12.10新設
　[77] 竹橋町経由　阪急茨木方面
 　
　国道171号に向かって撮影。
　車作線の走る大阪r15〜r46にかけては慢性的渋滞が発生しているため、安威川ダム造成関連や都市計画道茨木寝屋川線の工事によって、4車線の道路拡幅工事が実施され、田中町地先〜国道171号においては 2004年夏に4車線道路が併用開始された。車作線の国道171号以北（大阪r46・茨木亀岡線）区間では、2008年現在も拡幅工事が進んでいる。

　
　茨木市街方面に向かって撮影。

　
　桑原橋方面の標柱。道路拡幅工事の際に停名表示面・上部円板ともに更新したようだ。

　
　2007年12月10日に新設された、竹橋町・阪急茨木方面の標柱。茨木サニータウンから来た[77]系統のみが停車する。[79][89]系統の阪急茨木行きに乗るには、南西に300mほど行った川端通り上の乗り場から乗ることになる。

川端通り（元茨木川緑地沿い）・田中橋交差点東側
（南行き・2番のりば）
　[79][89] 税務署前経由 阪急茨木方面
 
　阪急茨木に向かって撮影。

　
　国道171号方面に向かって撮影。

　
　税務署前・阪急茨木方面の標柱。最近になって塗装更新された。

2008.6.28
※乗り場番号は公式サイトのHTMLファイル名に依る

　
　茨木市竹橋町、大阪r15（八尾茨木線）・竹橋歩道橋にある停留所。R171・車作に向かって撮影。

　
　阪急茨木方面に向かって撮影。

　
　桑原橋・車作・山手台方面の標柱。最近になって塗装更新された。

　
　阪急茨木方面の標柱。2007年12月10日の茨木サニータウン線桑原橋系統[77]阪急茨木〜竹橋町〜桑原橋〜山手台七丁目系統の開設によって新たに設置された。
　従来から走っている車作線[79][89]系統は、阪急茨木〜三咲町間で、往路・復路で運行経路が違っており（往路の桑原橋方面行きはr15経由、復路の阪急茨木行きは川端通り経由）、バスを利用して阪急茨木から竹橋町に行くことは出来ても、その逆は出来ない。また、川端通り上に復路便が停まる「税務署前」などの停留所があるが、距離としてはかなり離れているため、いちいち復路のバス停に行くよりも直接阪急茨木市駅に行ったほうが近い。


＜補足＞茨木市立川端康成文学館
参考URL：http://www.city.ibaraki.osaka.jp/kikou/kawabata/index.html
　『国境の長いトンネルを抜けると雪国だった…』で有名な「雪国」を始め、多くの小説を書いた 日本人初のノーベル文学賞受賞者である作家・川端康成（1899-1972）の業績を紹介するために、1985年5月に開館した記念館。川端が、幼少青年期に茨木市宿久庄で暮らしていたことから、「茨木市名誉市民」に選ばれており、茨木市が「川端康成ゆかりの地」として、市民が彼に親しみをもつ拠点として開館した。
　アクセス：バスを利用するのであれば、「竹橋町」停で下車して川端通り（北西）へ700m弱（帰りは400m南にある「税務署前」停を利用）。ただし、茨木市のサイトでは、阪急茨木市駅・JR茨木駅から川端通りを経由して徒歩1.5km（20分）程度を推奨している。ちなみに阪急茨木市駅には「阪急レンタサイクル」が、JR茨木駅には「駅リンくん」という自転車を貸し出し出来るところがあるので（有料）、それを利用するのも良いだろう。川端通りの茨木市役所（高橋交差点）〜記念館にかけては、元茨木川緑地というグリーンベルトがあるので、天気が良ければ、徒歩や自転車で来るのも良いかもしれない。無料駐車場も有るが、川端通りの渋滞は十分に留意しておきたい。
　
　川端通りの「田中」停〜「税務署前」停間にある記念館。

2008.6.28

　
　茨木市駅前3・4丁目、大阪r139（枚方茨木線）・市役所前交差点、茨木市役所庁舎前にある停留所。　JR茨木方面に向かって撮影。
　市役所がJR茨木駅と阪急茨木市駅との中間（約500〜600m）という利便性の良い場所に位置しているため、北は豊能・亀岡、南は摂津と南北に長い茨木市のほとんどの地域からバスや電車を利用して、市役所に行けるようになっている。
　
　
　阪急茨木方面に向かって撮影。　JR茨木〜阪急茨木間はバスの本数も阪急・京阪・近鉄の3社合わせてかなりの本数がある（阪急バスだけでも毎時6〜7本以上）が、もっぱら同区間は徒歩での移動が主流のため、市街地さながら歩く人がとても多い。（※写真は人の少ない時間帯をわざとに狙って撮影した。）

阪急茨木方面のりば
　[阪急バス] 阪急茨木方面
　[京阪バス] [3]玉川橋団地・竹ノ内町→京阪枚方市駅 方面
　[近鉄バス] [2][22] 阪急茨木市駅→[21]鳥飼五久・南摂津駅、[72]花園東和苑 方面
　
　上屋は阪急バス仕様になっている。石橋方面のりばについても同様の仕様になっている。

　
　道路側から撮影したもの。

　
　停留所標柱は「茨木市役所前」停 独自のものになっている。左枠には運行系統図が、右枠には（左から順に）阪急・京阪・近鉄の時刻表等が掲示されている。フォントを見る限り、かなり前に設置されたもののようで、阪急・近鉄の時刻表掲示部はダイヤ改正の度に何度も貼りなおされている形跡が見られる。

　
　道路側には停名と交通標語が書かれている。石橋方面の標柱についても同様。
　
JR茨木方面のりば
[阪急バス]　JR茨木を経て
　[92]阪急石橋、[90][93]郡山団地・豊川診療所前、[85]奥、
　[81]忍頂寺・余野、[82]追手門学院前、[80][81]中河原南口、
　[84][86][87]茨木サニータウン・大岩、[113]エキスポ・千里中央　各方面
[京阪バス]
　 [3]JR茨木　方面
[近鉄バス]
　 [21][72]JR茨木→[2]春日丘、[24][25]日本庭園・阪大病院・美穂ヶ丘　各方面　
　
　JR茨木方面の標柱。阪急茨木方面と同様に左欄に路線図が、右欄には時刻表が掲示されていたようなのだが、阪急バスの運行系統の多さも手伝って、左欄には阪急バスの時刻表が、右欄には（左上から右下に向かって）路線図・京阪バスの時刻表・近鉄バスの時刻表・運賃表が掲示されている。
　右欄に掲示されている路線図は阪急バスが作成したものだが、阪急だけでなく京阪・近鉄の路線系統も掲載されている。また運賃表には、茨木・余野直通路線やモノレール茨木などの1997年12月改編以前のものが掲載されている。

　
　かなり高い茨木市役所庁舎。停留所スグのところにある。

2008.6.28

　茨木市上穂積2丁目・上穂東町、大阪r14（大阪高槻京都線）沿いの茨木市立春日小学校西側にある停留所。　「穂積」という地名は「ほづみ」と読むのだが正しいのだが、阪急バスでは「ほずみ」と誤った表記を採用している。
　高槻、余野に向かって撮影。

　
　茨木市街方面に向かって撮影。

　
　JR・阪急茨木方面の標柱。　

　
　郡山団地・阪急石橋・忍頂寺・余野・サニータウン・JR富田方面の標柱。2000年前後に標柱本体（上部円板を除く部分）を交換したらしく、その際に出来たであろう標柱設置痕が見られる（写真下・真ん中やや左）。

2008.6.28

　
　茨木市春日2丁目・上穂積1丁目、大阪r14（大高京線）・弁天下交差点付近にある停留所。停名にある「茨木警察」は停留所から100m前後のところにある。余野に向かって撮影。

　
　茨木市街に向かって撮影。

　
　JR茨木・阪急茨木方面の標柱。

　
　郡山団地・小野原・阪急石橋・忍頂寺・余野・茨木サニータウン・JR富田方面の標柱。


　
　「茨木警察署前」停のある「弁天下」交差点から東へ120m行くと、「茨木市営上穂積東町バスターミナル」というバスターミナルが設置されている。
　JR茨木・阪急茨木には、阪急・京阪・近鉄といった路線バスだけでなく、周辺の学校や事業所の送迎バスも多く乗り入れている。茨木駅付近の交通渋滞悪化によって、学校・事業所送迎バス用のターミナルが設置されることになり、JR茨木を発着する多くの送迎バスがここを発着地とするようになった。
　このバスターミナルはJR茨木駅から北へ徒歩10分程度のところにあり、「（駅前に乗り入れていた頃に比べて）不便だ」という声も少なからずあるようだ。
※各のりばから発車する便（2008.6.28j現在）
1番：松下電器産業　2番：グンゼ、茨木医誠会病院、友紘会総合病院、あいがわカンツリー、茨木高原カンツリー、大成化工　3番：摂陵中・高、向陽台高校、丹平製菓、日本合成化学工業　4番：関西大倉中・高　5番：茨木国際ゴルフ、茨木カンツリー、関西カントリー

　
　阪急バスが貸切運行を行っている関西大倉学園中学・高校の輸送も、2006年7月1日からこの市営ターミナルに乗り入れるようになった。

2008.6.28

　
　高槻市赤大路町、国道171号・赤大路交差点にある停留所。高槻に向かって撮影。

　
　茨木方面に向かって撮影。

　
　JR富田方面の標柱。

　
　停名表示面はこんな感じ。

　
　春日、JR茨木方面の標柱。

　


2008.6.28